Still

In 1920 a small repair shop for electronic motors was founded in Hamburg under the name Still. In 1949 Still produced its first forklift truck, de EGS 1000.

Still's Large order and break-through (commande importante et percée)

En 1949, Still a reçu une importante commande des chemins de fer allemands. Les chemins de fer allemands ont été les premiers à utiliser des chariots électroniques et des chariots élévateurs à fourche fabriqués par STILL (1949) et ont aidé les autres compagnies ferroviaires à choisir également STILL. L'Italie (1954) a contacté STILL et bientôt les pays du Benelux ont suivi. En 1959, les chemins de fer japonais ont même passé une commande. Dans les années 70, STILL a présenté un exemple d'innovation : Le mât transparent. Des études ont montré que ces nouveaux développements amélioraient considérablement la sécurité et la facilité d'utilisation. Dans les années qui ont suivi, STILL est devenu l'une des plus grandes marques du secteur, avec une excellente image.

Acquisitions par Still

Vers 1970, Linde AG acquiert Still, mais la marque Still continue d'exister. En 2006, trois marques : Linde, Still et la marque italienne OM continuent d'exister sous le nom de KION Group.

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