Le frein à tambour d'un chariot élévateur à fourche utilise des mâchoires de frein de chariot élévateur à fourche pour provoquer une friction. La friction est causée par la pression des sabots de frein contre le cylindre rotatif, c'est-à-dire le frein à tambour. Un système de frein à tambour se compose de différentes pièces de frein de chariot élévateur, telles qu'un frein à tambour (un large cylindre avec un dos ouvert), des segments de frein incurvés qui s'insèrent dans le cylindre, une pédale de frein, un piston et des cylindres de roue.
